Ryszard Raczyński
Biografia
Ryszard Raczyński urodził się 27 sierpnia 1964. W 1983 rozpoczął naukę w Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie, którą ukończył w 1987 i został promowany na podporucznika, równocześnie otrzymując dyplom inżyniera i pilota wojskowego trzeciej klasy. W tym samym roku otrzymał przydział służbowy do Zegrza Pomorskiego, gdzie rozpoczął służbę zawodową na stanowisku pilota klucza lotniczego w 26. pułku lotnictwa myśliwskiego. W 1989, po przeformowaniu jednostki w 9. pułk lotnictwa myśliwskiego, objął stanowisko starszego pilota.
W 1997 po ukończeniu Akademii Obrony Narodowej pełnił służbę na stanowiskach: zastępcy dowódcy eskadry, dowódcy eskadry i zastępcy dowódcy pułku. W 2001, po rozformowaniu pułku, w marcu 2002 został wyznaczony na funkcje dowódcy 9. eskadry lotnictwa taktycznego, a po jej rozformowaniu w grudniu 2002 został szefem Wydziału Szkolenia w Dowództwie 2. Korpusu Obrony Powietrznej w Bydgoszczy. W okresie od kwietnia 2003 do maja 2005 pełnił służbę na stanowisku starszego specjalisty w Szefostwie Wojsk Lotniczych Dowództwa Sil Powietrznych. W maju 2005 otrzymał przydział służbowy na stanowisko zastępcy dowódcy 36 specjalnego pułku lotnictwa transportowego w Warszawie. 28 sierpnia 2008 w wieku 44 lat ppłk. dypl. Ryszard Raczyński objął dowodzenie 36 specjalnym pułkiem lotnictwa transportowego przyjmując obowiązki od płk. dypl. pil. Tomasza Pietrzaka.
10 kwietnia 2010 podczas jego dowodzenia 36 splt doszło do katastrofy lotniczej polskiego samolotu wojskowego w Smoleńsku, w której zginęło 96 osób, w tym delegacja polska. Na początku sierpnia 2010 minister obrony narodowej Bogdan Klich przyjął wypowiedzenie stosunku służbowego płk. pil. Ryszarda Raczyńskiego i wydał decyzję o zwolnieniu ze służby. 20 sierpnia 2010 przekazał dowodzenie płk. pil. Mirosława Jemielniaka i jednocześnie po ponad 27 latach służby w wieku 46 lat przeszedł do rezerwy.
Po przejściu na emeryturę Raczyński stał się przedmiotem postępowań ze strony wojskowych organów śledczych i Instytutu Pamięci Narodowej, a w październiku 2014 rozpoczął się proces lustracyjny IPN. W październiku 2021 Prokuratura Okręgowa w Warszawie umorzyła to postępowanie karne, wskazując na podstawy do uznania, że lot został wykonywany bezpiecznie.